Nasıl POP25 oldu ( devam )

POP25 için İnternet'te arama yaptıkça hem kendi sitesinde hem de arama motorlarında yapılmış olan ve yapımı devam eden modellerin olduğunu gördüm:

POP25 Our Dream

POP25 Jovito Melo

POP25 Horus

POP25 Konquest

POP25 Rancho Alegre

POP25 Xisco Gari

POP25 Zafer Kafa

Mojo Her ne kadar model olarak POP25 olmasa da blog içinde çok faydalı bilgiler mevcut.

Ve Türkiye'de belki bir avuç insanın hikayesi yapan Kendi Teknesini Yapanlar belgeseli...

Reklam oluyor gibi ama reklam olsun diye söylemiyorum epoksi ve türevleri malzeme için Teknomarin ürünlerini kullanmayı düşünüyorum.

Nedeni ise; hangi malzemelerin ne şekilde uygulanacağını Neptün ve Seddülbahir teknelerinin restorasyonu sırasında kendileri tarafından yapılmış DVD'de gösterilmiş olması.

Telefon açıp DVD olarak isteyin katalogları ile birlikte gönderiyorlar...

Nasıl POP25 oldu ( devam )

Şimdi hatırlamıyorum ama POP25'in gövde şekli çok hoşuma gitti. İnşa safhalarını gösteren kısa Video konuyu çok güzel anlatıyordu, herhalde bu nedenle de kolay göründü..

Model eşimin de hoşuna gitti, tamam dedik...

Nasıl POP25 oldu ( devam )

Türkiye'de olup bitenlerden belki haberimiz yoktu ama İnternet'te dolaştıkça yurtdışında yaşayan insanların binlerce Dolar parayı bir anda gömmek yerine; hem hobi amaçlı, hem de el emeği göz nuru ortaya birşey çıkarmak amaçlı tesisat borusundan çeliğe kadar farklı malzemelerle sandal boyutundan katamarana kadar kendi teknelerini yapabildiklerini gördüm...

Buyrun kanalizasyon borusundan katamarana....  Rebelcat

Birşeyler üretmek isteyene plansız,çizimsiz... Sadece kafasındakini ahşaba dökmüş... Elişi tekne...

Üç tarafımız denizle çevrili ama sadece kitaplarda... Aklımızı biraz kullansak ortaya neler çıkar ?
Pedalla giden...

Modeli biraz daha fantastik tutmak isterseniz...Tiki

Neyse...

Yapılabilir birşey bulmak adına önce Van de Stadt'ın Vita 'sını buldum...

Sonra Dudley Dix'in Didi 26'sını gördüm... İtiraf etmeliyim ki Radius Chine gövde yapması zor geldi.

Multi Chine'da ise Kavalier 800'e baktım, sayıların dilini herkes anlar ama Rusça olan bir planı ve tasarımcısına ulaşmak istendiğinde ulaşılabilir olmaması bu modelden de...

Mehmet Ünsalan'ın ellerina sağlık... K800

Sonuçta gözümde hep büyüdüler,hep büyüdüler nasıl yapılır diye diye...

Herşeyiniz tam olsa bile yer sorununuzu çözmeden bu işe girmeyin...

Nasıl POP25 oldu ?

Aslında çok daha önceleri bir Pirat tekne yapmayı düşünmüştüm ancak planları anlaşılır gelmemişti. Tabi o zaman internet'te bu kadar bilgi de yoktu...

Bartın'da devam eden  Pirat'ı ve hikayesini burada görebilirsiniz...

Önsöz

2008 yılında sandal boyutlarında yelkenli bir tekne sahibi olmanın bencillik olacağını düşünerek hedefi aile boyu teknelere doğru yöneltip fiyatları karşısında diz çöktükten sonra araya araya buraya kadar geldim.

Geldim ama bir sorun nasıl geldim ?

4m kadar bir tekneyle, sahibinin anlattıklarından sonra ( en fazla 30 dakikadır o da ) 2-3 gün bir sağa bir sola gittim geldim. Baktım güzel, heyecanlı da...

Bilgisiz cesaretle Marmara Adasından Avşa'ya gideyim diye bir sabah çıktım.Çıktım ama hehehe daha 1 mili görmeden rüzgar kesilince kaldım... Neyse rüzgar geldi geldi ama git git bitmiyor... Canım sıkıldı , güneş yaktı ve geri döndüm...

Döndüm de, şimdi bakıyorum keşke daha donanımlı olsaymışım da gitseymişim...

Donanım deyince hem tekneyi hem de kendimi kastediyorum...

Yelken basarken suya düşmeler, mandar halatının el yakması, dıştan takma motorun çalışmamasını kastediyorum...

Bir de el'den istemek her zaman olmaz...

Ben de elimden gelsin dedim

Aradım taradım; denize kıyısı olmayan İsviçre'nin America's Cup şampiyonu olduğunu, olmadık imkansızlıklar içinde insanların nasıl denizde yüzen nesneler üreterek eğlendiklerini gördüm..

Bu işin yapılabilir olduğunu gördüm  Kendi teknesini yapanlar

Van de Stadt'dan Dudley Dix'e birçok model baktım sonunda da Roberto Barros tasarımı POP25'te karar kıldım... Roberto Barros POP25

Eşimi de Motoryat fikrinden yelkene çevirince tamam oldu gibi artık...